মেশিনের কম্পন কমাতে ও চালকের আরাম বাড়াতে, চালকের ক্লান্তি মোকাবেলা এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা উন্নত করার প্রয়াসে অ্যান্টি-ভাইব্রেশন আন্ডারক্যারেজ সিস্টেমটি তৈরি করা হয়েছিল।
জন ডিয়ার কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ফরেস্ট্রির সলিউশনস মার্কেটিং ম্যানেজার লুক গ্রিবল বলেন, “জন ডিয়ারে আমরা আমাদের অপারেটরদের অভিজ্ঞতা উন্নত করতে এবং কর্মক্ষেত্রকে আরও উৎপাদনশীল ও গতিশীল করে তুলতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। নতুন অ্যান্টি-ভাইব্রেশন আন্ডারক্যারেজ সেই প্রতিশ্রুতি পূরণ করে, যা আরাম বাড়ানোর একটি সমাধান প্রদান করে এবং ফলস্বরূপ অপারেটরের কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করে। অপারেটরের অভিজ্ঞতা উন্নত করার মাধ্যমে, আমরা কর্মক্ষেত্রে সামগ্রিক উৎপাদনশীলতা এবং লাভজনকতা সর্বোচ্চ করতে সাহায্য করছি।”
নতুন আন্ডারক্যারেজ বিকল্পটি মেশিনের কার্যকারিতা উন্নত করবে এবং অপারেটরদেরকে তাদের কাজে মনোনিবেশ করতে সাহায্য করবে।
অ্যান্টি-ভাইব্রেশন আন্ডারক্যারেজ সিস্টেমের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলোর মধ্যে রয়েছে একটি আইসোলেটেড আন্ডারক্যারেজ, বগি রোলার, আপডেটেড গ্রিজ পয়েন্ট, হাইড্রোস্ট্যাটিক হোস প্রোটেকশন শিল্ড এবং রাবার আইসোলেটর।
ট্র্যাক ফ্রেমের সামনে ও পেছনে অ্যান্টি-ভাইব্রেশন সাসপেনশন ব্যবহার করে এবং রাবার আইসোলেটরের মাধ্যমে ঝাঁকুনি শোষণ করার ফলে, মেশিনটি চালকের জন্য একটি মসৃণ যাত্রা নিশ্চিত করে। এই বৈশিষ্ট্যগুলো মেশিনটিকে মালপত্র ধরে রেখে উচ্চ গতিতে চলতে সক্ষম করে এবং এটিকে ওপরে-নিচে নমনীয় হতে দেয়, যা চালকের জন্য আরও আরামদায়ক অভিজ্ঞতা তৈরি করে এবং পরিণামে তার ক্লান্তি কমাতে সাহায্য করে।
পোস্ট করার সময়: ১২ নভেম্বর, ২০২১