শীতকালে জ্বালানি খরচের কারণগুলো তুলে ধরা হলো এবং জেনে নিন জ্বালানি সাশ্রয়ের কিছু কৌশল!

১. অতিরিক্ত জ্বালানি খরচ

অতিরিক্ত জ্বালানি খরচের তিনটি দিক রয়েছে: প্রথমত, শীতকালে তাপমাত্রা খুব কম থাকে, কাজ করার জন্য ইঞ্জিনের বেশি তাপের প্রয়োজন হয়, তাই জ্বালানি খরচ স্বাভাবিকভাবেই বেশি হয়; দ্বিতীয়ত, শীতকালে তেলের সান্দ্রতা বেশি থাকে এবং ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কম থাকে, যার ফলে জ্বালানি আরও বেশি সূক্ষ্ম কণায় বিভক্ত হয়ে যায় এবং দহন না হওয়া তেলের একটি অংশ বেরিয়ে যায়; তৃতীয়ত, শীতলীকরণ জলের সঞ্চালনের কারণে তাপের একটি অংশ বেরিয়ে যাওয়ায় ইঞ্জিন তার স্বাভাবিক কার্যক্ষম তাপমাত্রা বজায় রাখতে পারে না, তাই শুধুমাত্র জ্বালানি সরবরাহের পরিমাণ বাড়িয়েই স্বাভাবিক কার্যক্রম বজায় রাখা সম্ভব হয়।

২. হিটারের জ্বালানি খরচ

অনেক গাড়ির মালিক মনে করেন যে ঠান্ডা বাতাসের চেয়ে গরম বাতাস দেওয়া বেশি জ্বালানি-সাশ্রয়ী, কিন্তু বিষয়টি এমন নয়। তত্ত্বগতভাবে, গাড়ি গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার চালু না করেই শুধু ইঞ্জিনের ওয়াটার ট্যাঙ্ক থেকে গরম বাতাস কেবিনে পাঠানো হয়। তাই অনেকেই মনে করেন যে এই তাপ ইতিমধ্যেই সেখানে রয়েছে, এতে কোনো অতিরিক্ত শক্তি খরচ হয় না এবং অতিরিক্ত জ্বালানি খরচ হওয়ার কথাও নয়।

তবে, শীতকালে তাপমাত্রা কম থাকে। হিটিং চালু করা হলে, তাপ সংরক্ষণের পাশাপাশি ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত তাপও সরবরাহ করতে হয়। একই সাথে, কার্যকরী তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য ইঞ্জিনকে জ্বালানি সরবরাহের পরিমাণ বাড়াতে হয়, ফলে জ্বালানি খরচ বেড়ে যায়।

(কিং পিন কিট, ইউনিভার্সাল জয়েন্ট, হুইল হাব বোল্ট, উচ্চ মানের বোল্ট প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী ও রপ্তানিকারক। আপনি কি এখনও মানসম্পন্ন সরবরাহকারীর অভাবে সমস্যায় আছেন? এখনই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন হোয়াটসঅ্যাপ: +86 177 5090 7750 ইমেইল:)randy@fortune-parts.com)

৩. টায়ারের কারণে তেল ক্ষয় হয়।

সাধারণ সময়ে টায়ার জ্বালানি খরচ করে না, কিন্তু শীতকালে তাপমাত্রা কম থাকায় টায়ারের বায়ুচাপ সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা যায় না, যার ফলে টায়ারের ঘর্ষণ বেড়ে যায় এবং জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পায়। তাই, অল-সিজন টায়ার ব্যবহারকারী গাড়ির মালিকদের শীতকালে টায়ারের চাপ ০.২-০.৩ বার বাড়িয়ে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।

উপরোক্ত কারণগুলো ছাড়াও, শীতকালে অতিরিক্ত জ্বালানি খরচের অন্যান্য কারণগুলোর মধ্যে রয়েছে গরম অবস্থায় ইঞ্জিন চালু রাখা, ইলেকট্রনিক ফ্যানের একটানা চলা এবং ওয়াটার টেম্পারেচার সেন্সর বিকল হয়ে যাওয়া। এই জ্বালানি খরচের কারণগুলো জানার পর, চলুন জ্বালানি সাশ্রয়ের কিছু উপায় জেনে নেওয়া যাক।

১. সময়মতো টায়ারের চাপ ও ক্ষয়ের মাত্রা পরীক্ষা করুন;

দ্বিতীয়ত, সময়মতো স্পার্ক প্লাগ বদলানো;

৩. ইঞ্জিন গরম করার সময় খুব বেশি দীর্ঘ হওয়া উচিত নয়, প্রায় ৩০ সেকেন্ড থেকে ১ মিনিট, এবং তারপর ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন গরম করুন। এক বা দুই কিলোমিটার চালানোর পর, ইঞ্জিন তার কার্যক্ষম তাপমাত্রায় পৌঁছে যাবে;

৪. উচ্চ বিশুদ্ধতার গ্যাসোলিন ব্যবহার করুন। এই ধরনের গ্যাসোলিনে সহজে কার্বন জমা হয় না এবং এটি কার্যকরভাবে জ্বালানি খরচ কমাতে পারে। তাই, জ্বালানি ভরার সময় উচ্চ মানের গ্যাসোলিন যোগ করা উচিত;

৫. গাড়ি যখন উচ্চ গতিতে চলে, তখন বায়ু প্রতিরোধ বেড়ে যায়, ফলে জ্বালানি খরচও বেড়ে যায়।

৬. একটি স্থির গতিতে গাড়ি চালান, কারণ ঘন ঘন হঠাৎ গতি বাড়ানো এবং হঠাৎ ব্রেক করলে জ্বালানি খরচ বেড়ে যাবে।


পোস্ট করার সময়: ১৮-এপ্রিল-২০২২