গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র কী কী?

অনেকের কাছে গাড়ি কেনা একটা বড় ব্যাপার, কিন্তু গাড়ি কেনা কঠিন, আর গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ করা আরও কঠিন। অনুমান করা হয় যে অনেক মানুষ খুব স্পর্শকাতর, এবং গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। যেহেতু গাড়ি মানুষকে চেহারা এবং আরামের পাশাপাশি দেয়, রক্ষণাবেক্ষণ হল উপরের সমস্যার মূল ভিত্তি। তারপর, 4S দোকান বা গাড়ি মেরামতের দোকান দ্বারা যানবাহনের অসংখ্য রক্ষণাবেক্ষণের মুখে, গাড়ির মালিক এবং বন্ধুরা কীভাবে "বাছাই" করবেন তা জানেন না, কারণ অনেক রক্ষণাবেক্ষণ প্রাথমিক রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়াই বিলম্বিত হতে পারে। আসুন গাড়ির কিছু মৌলিক রক্ষণাবেক্ষণ দেখে নেওয়া যাক। জিনিসপত্র এবং কোনগুলি প্রথমে রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে।

১. তেল

তেল পরিবর্তন করা দরকার, এতে কোনও সন্দেহ নেই। যেহেতু তেলকে ইঞ্জিনের "রক্ত" বলা হয়, তাই গাড়ির প্রধান উদ্বেগ এবং প্রাণহানি হল ইঞ্জিন, তাই ইঞ্জিনের কিছু ঘটলে তা গাড়ির ব্যবহারকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে। তেলের প্রধানত লুব্রিকেটিং, স্যাঁতসেঁতে এবং বাফারিং, ঠান্ডা করা এবং গাড়ির ইঞ্জিনের ক্ষয় কমানো ইত্যাদি কাজ রয়েছে, তাই উপরে উল্লিখিত ফাংশনগুলি, যদি কোনও সমস্যা দেখা দেয়, তবে এটি অত্যন্ত গুরুতর।

যাইহোক, অনেক গাড়ির মালিক এবং বন্ধুরা প্রায়শই এই প্রশ্নটি নিয়ে চিন্তিত থাকেন যে তাদের গাড়িটি সম্পূর্ণ সিন্থেটিক তেলের জন্য উপযুক্ত কিনা, নাকি আধা-সিন্থেটিক তেলের জন্য উপযুক্ত। সম্পূর্ণ সিন্থেটিক এবং আধা-সিন্থেটিক তেলের পছন্দ আপনার নিজের গাড়ির অভ্যাসের উপর ভিত্তি করে হতে পারে, যেমন প্রায়শই খারাপ রাস্তায় হাঁটা বা কদাচিৎ গাড়ি চালানো, সম্পূর্ণ সিন্থেটিক তেল যোগ করা। যদি আপনি প্রায়শই গাড়ি চালান কিন্তু রাস্তার অবস্থা ভালো হয়, তাহলে আপনি আধা-সিন্থেটিক যোগ করতে পারেন, অবশ্যই পরম নয়, যদি আপনি যত্ন সহকারে রক্ষণাবেক্ষণ করেন, তাহলে আপনি আধা-সিন্থেটিকও যোগ করতে পারেন, যখন সম্পূর্ণ সিন্থেটিক তেল প্রতিস্থাপন চক্র তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ, এবং মালিকের উপর নির্ভর করে কর্মক্ষমতা তুলনামূলকভাবে ভাল। ইচ্ছাশক্তি। খনিজ মোটর তেল সুপারিশ করা হয় না!

সম্পাদকের গভীর ধারণা আছে। আমার গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ সবেমাত্র শেষ হয়েছে, কিন্তু সময়মতো তেল বদলানো হয়নি, এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় তেল প্রায় শুকিয়ে গিয়েছিল। যদি এটি শুকিয়ে যায়, তাহলে ইঞ্জিনটি টেনে বের করে দেওয়া হত। অতএব, যদি গাড়িটি একেবারেই রক্ষণাবেক্ষণ না করা হয়, তাহলে তেল পরিবর্তন করতে হবে এবং নির্ধারিত সময় অনুসারে রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে।

2. তেল ফিল্টার

তেল ফিল্টারটিও প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। অনেক গাড়ির মালিক এবং বন্ধুরা হয়তো দেখতে পাবেন যে রক্ষণাবেক্ষণের সময়, বিশেষ করে তেল পরিবর্তন করার সময়, গাড়ির নীচে একটি গোলাকার বস্তু প্রতিস্থাপন করতে হয়, যা হল মেশিন ফিল্টার। তেল ফিল্টার উপাদানটি তেল ফিল্টার করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি ইঞ্জিনকে সুরক্ষিত করার জন্য তেলের ধুলো, কার্বন জমা, ধাতব কণা এবং অন্যান্য অমেধ্য ফিল্টার করে। এটিও এমন একটি যা প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক এবং এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

3. পেট্রল ফিল্টার উপাদান

পেট্রোল ফিল্টার উপাদান ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করা হবে না। অবশ্যই, মূল বিষয় হল বিভিন্ন যানবাহনের ম্যানুয়াল অনুসারে প্রতিস্থাপন চক্র অনুসরণ করা, কারণ বিভিন্ন যানবাহনে তেল ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপনের মাইলেজ বা সময় আলাদা। অবশ্যই, মাইলেজটি ম্যানুয়ালেও পৌঁছানো যেতে পারে অথবা সময় এগিয়ে বা বিলম্বিত হতে পারে। সাধারণত, গাড়ির কোনও সমস্যা হয় না। পেট্রোল ফিল্টার উপাদানটি মূলত ইঞ্জিনের অভ্যন্তর পরিষ্কার রাখতে ব্যবহৃত হয় (তেল লুব্রিকেশন সিস্টেম এবং দহন চেম্বার সহ) যাতে ইঞ্জিনের ক্ষয় সিলিন্ডার বা ধুলো টেনে না যায়।

৪. এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার উপাদান

যদি অনেক গাড়ির মালিকের উপরোক্ত তিন ধরণের ছোট রক্ষণাবেক্ষণের জন্য 4S দোকান বা গাড়ি মেরামতের দোকানে যাওয়া ছাড়া আর কোন বিকল্প না থাকে, তাহলে এয়ার-কন্ডিশনিং ফিল্টার উপাদানটি নিজেরাই প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে এবং প্রথমবার রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। এটি প্রতিস্থাপন করা কঠিন নয়। গাড়ির মালিক এবং বন্ধুরা অনলাইনে একটি ডু-ইট-ইরসেলফ ফিল্টার কিনতে পারেন, যা কিছুটা ম্যানুয়াল খরচ বাঁচাতে পারে। অবশ্যই, এটি অনলাইনে কেনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় কর্মীদের এটি প্রতিস্থাপনে সাহায্য চাওয়াও সম্ভব। বিশেষ করে যদি গাড়িতে অদ্ভুত গন্ধ থাকে, যদি এটি এয়ার ইনলেট থেকে আসা গন্ধ হয়, তবে সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

৫. অ্যান্টিফ্রিজ

বেশিরভাগ গাড়ির মালিকদের ক্ষেত্রে, গাড়িটি স্ক্র্যাপ বা প্রতিস্থাপন করা হলেও অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা সম্ভব নয়, তবে বিশেষ পরিস্থিতি উড়িয়ে দেওয়া যায় না, তাই মনোযোগ দিন। যেহেতু অ্যান্টিফ্রিজ সর্বনিম্ন লাইনের চেয়ে কম বা সর্বোচ্চ লাইনের চেয়ে বেশি তা সমস্যাযুক্ত, তাই সাধারণত এটি পর্যবেক্ষণ করা যথেষ্ট। প্রধান কাজগুলি হল শীতকালে অ্যান্টিফ্রিজ, গ্রীষ্মে অ্যান্টি-ফুটনাঙ্ক, অ্যান্টি-স্কেলিং এবং অ্যান্টি-জারোশন।

৬. ব্রেক ফ্লুইড

হুডটি খুলুন এবং ব্র্যাকেটের উপর একটি বৃত্ত খুঁজুন, অর্থাৎ ব্রেক ফ্লুইড যোগ করুন। ব্রেক তেলের জল শোষণের বৈশিষ্ট্যের কারণে, ব্যবহারের সময়কালের পরে, তেল এবং জল পৃথক হয়ে যায়, স্ফুটনাঙ্ক ভিন্ন হয়, কর্মক্ষমতা হ্রাস পায় এবং ব্রেকিং প্রভাব প্রভাবিত হয়। প্রতি 40,000 কিলোমিটার অন্তর ব্রেক ফ্লুইড পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অবশ্যই, প্রতিটি গাড়ির অবস্থার উপর নির্ভর করে, প্রতিস্থাপন চক্রটি সেই অনুযায়ী ছোট করা যেতে পারে।

৭. স্টিয়ারিং পাওয়ার অয়েল

স্টিয়ারিং অক্সিলিয়ারি অয়েল হল অটোমোবাইলের পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পে ব্যবহৃত তরল তেল। হাইড্রোলিক অ্যাকশনের মাধ্যমে, আমরা সহজেই স্টিয়ারিং হুইল ঘুরাতে পারি। এটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তরল, ব্রেক তরল এবং ড্যাম্পিং তরলের মতো। প্রধান রক্ষণাবেক্ষণের সময় এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

৮. পেট্রোল ফিল্টার

গাড়ির ম্যানুয়াল অনুসারে পেট্রোল ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করা হয়। যদি অনেকগুলি এককালীন রক্ষণাবেক্ষণের জিনিসপত্র থাকে, তবে এটি পরে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, অনেক 4S দোকান বা গাড়ি মেরামতের দোকান পেট্রোল ফিল্টার প্রতিস্থাপনের মাইলেজের ক্ষেত্রে রক্ষণশীল, তবে প্রতিস্থাপনের পরে আরও ঘনিষ্ঠভাবে নজর দিন। আসলে খারাপ নয়। অতএব, তাদের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে এটি প্রতিস্থাপন করার কোনও প্রয়োজন নেই। সত্যি কথা বলতে, যদিও বর্তমান পেট্রোলের মান ভাল নয়, এটি ততটা খারাপ নয়, বিশেষ করে উচ্চমানের তেলযুক্ত গাড়িগুলির জন্য, খুব বেশি অমেধ্য নেই।

৯. স্পার্ক প্লাগ

স্পার্ক প্লাগের ভূমিকা স্বতঃসিদ্ধ। যদি স্পার্ক প্লাগ না থাকে, তাহলে এটি একটি গাড়িকে উদ্ভিদে পরিণত করার মতো। দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করার পরে, ইঞ্জিনটি অসমভাবে চলবে এবং গাড়িটি কাঁপবে। গুরুতর ক্ষেত্রে, সিলিন্ডারটি বিকৃত হবে এবং ইঞ্জিনটি আরও জ্বালানি সাশ্রয়ী হবে। অতএব, স্পার্ক প্লাগের ভূমিকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। স্পার্ক প্লাগগুলি প্রায় 60,000 কিলোমিটার প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। যদি স্পার্ক প্লাগগুলি প্রায়শই ভেঙে যায়, তবে আগে থেকেই গাড়িটি বিক্রি করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে এবং বিভ্রান্ত হবেন না।

১০. ট্রান্সমিশন তেল

তাড়াহুড়ো করে ট্রান্সমিশন তেল পরিবর্তন করার দরকার নেই। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনযুক্ত যানবাহন ৮০,০০০ কিলোমিটারে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, যেখানে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনযুক্ত যানবাহন প্রায় ১২০,০০০ কিলোমিটারে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। ট্রান্সমিশন তেল মূলত ট্রান্সমিশনের সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য এবং ট্রান্সমিশনের আয়ু দীর্ঘায়িত করার জন্য ব্যবহৃত হয়। ট্রান্সমিশন তরল পরিবর্তন করার পরে, স্থানান্তর মসৃণ বোধ করে এবং ট্রান্সমিশন কম্পন, অস্বাভাবিক শব্দ এবং গিয়ার স্কিপ প্রতিরোধ করে। যদি অস্বাভাবিক স্থানান্তর বা কম্পন, স্কিপিং ইত্যাদি থাকে, তাহলে সময়মতো ট্রান্সমিশন তেল পরীক্ষা করুন।

১১. ব্রেক প্যাড

ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের কোন ঐক্যবদ্ধ ধারণা নেই, বিশেষ করে গাড়ির মালিকদের জন্য যারা ব্রেকে গাড়ি চালাতে পছন্দ করেন বা ঘন ঘন ব্রেক ব্যবহার করেন, তাদের অবশ্যই ঘন ঘন ব্রেক প্যাড পর্যবেক্ষণ করতে হবে। বিশেষ করে যখন আপনি ব্রেক করার সময় বা ব্রেক করার সময় ব্রেকগুলি শক্তিশালী না বলে মনে করেন, তখন আপনাকে অবশ্যই সময়মতো ব্রেক প্যাডের সমস্যাটি পর্যবেক্ষণ করতে হবে। গাড়ির জন্য ব্রেকিংয়ের গুরুত্ব আপনাকে সাবধানে ব্যাখ্যা করা হবে না।

১২. ব্যাটারি

ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের চক্র প্রায় ৪০,০০০ কিলোমিটার। যদি আপনি দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি না চালান এবং গাড়িটি আবার চালু করার সময় শক্তিহীন বোধ করেন, তাহলে ব্যাটারিটি খারাপ হতে পারে। গাড়িটি বন্ধ করার পরে দীর্ঘ সময় ধরে হেডলাইট জ্বালানো বা সঙ্গীত না রাখা বা গাড়িতে ডিভিডি না চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়। এতে ব্যাটারির চার্জ শেষ হয়ে যাবে। যখন আপনি আগুন ধরতে চান, তখন আপনি দেখতে পাবেন যে জ্বালানোর জন্য পর্যাপ্ত শক্তি নেই। এটি খুবই লজ্জাজনক।

১৩. টায়ার প্রতিস্থাপন

অনেক গাড়ির মালিক এবং বন্ধু, যেমন Xiaobian, জানেন না কখন টায়ার প্রতিস্থাপন করা উচিত। আসলে, টায়ার প্রতিস্থাপনের জন্য বেশ কয়েকটি সাধারণ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে: টায়ারের শব্দ কমাতে প্রতিস্থাপন, পরিধান প্রতিস্থাপন, চাহিদা প্রতিস্থাপন ইত্যাদি। অবশ্যই, পরিধান প্রতিস্থাপন ব্যতীত, বাকিগুলি গাড়ির মালিকের ব্যক্তিগত পরিস্থিতি অনুসারে নির্ধারিত হয় এবং এতে কোনও ভুল নেই। অতএব, আমরা পরিধান এবং প্রতিস্থাপনের উপর মনোনিবেশ করি। একটি কথা আছে যে গাড়িটি 6 বছর বা 60,000 কিলোমিটারের বেশি সময় ধরে পৌঁছালে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। তবে, যে টায়ারগুলি ঘন ঘন চালিত হয় না বা টায়ার জীর্ণ হয় না, তাদের জন্য টায়ার প্রতিস্থাপনের জন্য তাড়াহুড়ো করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। টায়ারের জীবনকাল মিথ্যা নয়, তবে এটি "দুর্বল"ও নয়, তাই প্রতিস্থাপন স্থগিত করার কোনও সমস্যা নেই।

অতএব, উপরে উল্লেখিত বিষয়গুলি যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের কিছু সাধারণ বিষয়। ১-১৩ অনুচ্ছেদ থেকে, রক্ষণাবেক্ষণের গুরুত্ব অনুসারে এগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। প্রথম কয়েকটি বিষয় আরও গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, পেট্রোল, মেশিন ফিল্টার, এয়ার ফিল্টার ইত্যাদি, বাকিগুলি গাড়ির ব্যবহার এবং গাড়ির কর্মক্ষমতা অনুসারে প্রতিস্থাপন বা রক্ষণাবেক্ষণ করা যেতে পারে। যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেই, তবে এটির দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।