স্প্রোকেট কি?

খননকারীস্প্রোকেটখননকারীর উপরের এবং নীচের অংশের মাঝখানে অবস্থিত বৃহৎ বৃত্তাকার রিং গিয়ার, যা খননকারীর উপরের অংশকে 360 ডিগ্রি অবাধে ঘোরাতে দেয়,
এটি ছাড়া, খননকারী কেবল সোজা যেতে পারে এবং মাথা ঘুরাতে পারে না। খননকারীর পুরো উপরের অংশের ওজন বহন করে, ইঞ্জিন, ক্যাব, বুম এবং বালতি সবকিছুই এর উপর চাপা পড়ে। খনন করার সময় সমস্ত আঘাতের শক্তি সহ্য করুন।
খননকারী গিয়ার রিংটি প্রতিস্থাপন করা দরকার কিনা তা কীভাবে নির্ধারণ করবেন?
১. বাঁক নেওয়ার সময়, "কঙ্ক, কঙ্ক" শব্দ হয়
শুরু করার সময়, থামার সময় বা ঘুরানোর সময়, চ্যাসিস পজিশনে একটি লক্ষণীয় গিয়ার ইমপ্যাক্ট শব্দ হয়
ঘুরে দাঁড়াও এবং শব্দ করো, ঘুরলেই শব্দটা তত স্পষ্ট হয়ে ওঠে।
৯০% ক্ষেত্রে তীব্র ঘর্ষণ, ভাঙা দাঁত এবং রিং গিয়ার দাঁতে বড় ফাঁকের কারণে ঘটে।
2. বড় ঘূর্ণন ক্লিয়ারেন্স, কম্পন, এবং ড্রিফট
যদি তুমি তোমার হাত ছেড়ে দাও, গাড়িতে উঠলে এটি কাঁপবে।
থামাতে অক্ষম, ভুল অবস্থান নির্ধারণ
গাড়িটি এদিক-ওদিক দুলানোর সময়, কেউ শিথিলতার অনুভূতি অনুভব করতে পারে।
বিয়ারিং ওয়্যার+অতিরিক্ত গিয়ার ক্লিয়ারেন্স
৩. দুর্বল ঘূর্ণন, তোতলানো এবং তোতলানো
ঘূর্ণন মসৃণ নয়।
নির্দিষ্ট স্থানে বিশেষ কার্ড
→ ভাঙা দাঁত, অনুপস্থিত দাঁত এবং ক্ষতিগ্রস্ত রেসওয়ে সহ গিয়ার রিং করুন
২, বিচ্ছিন্ন করার কোন প্রয়োজন নেই, ৩০ সেকেন্ডের স্ব-পরীক্ষা পদ্ধতি
বালতি দিয়ে মাটিতে ভর দিন এবং গাড়িটি সামান্য উপরে তুলুন।
অন্যদের গাড়িটি উভয় দিকে ঠেলে বাইরে বের করতে দিন।
তুমি ড্রাইভারের কেবিনে অনুভব করো:
স্পষ্ট ঝাঁকুনি এবং ক্লিয়ারেন্স আছে → গিয়ার রিংটি জীর্ণ হয়ে গেছে
মোটেও কাঁপুনি দিচ্ছে না → স্বাভাবিক
৩, যদি নিম্নলিখিত পরিস্থিতি দেখা দেয়, তাহলে তা অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করতে হবে
ভাঙা দাঁত, অনুপস্থিত দাঁত, অথবা ভাঙা দাঁত সহ গিয়ারে রিং করা
ঘূর্ণনের অস্বাভাবিক শব্দ বিশাল, এবং এটি ঘোরার সাথে সাথে আরও জোরে হয়।
এই ব্যবধান এত বেশি যে এটি কাজের উপর প্রভাব ফেলে এবং অনিরাপদ।
মাখনে লোহার টুকরো এবং তামার গুঁড়ো থাকে।